近日，由鐵建重工(gong)(gong)和HOBAN聯合打造(zao)的泥水平衡盾構機破土而(er)出，助力韓國瑞山市(shi)電纜(lan)隧道工(gong)(gong)程(cheng)貫通。
設備順利出洞
據了(le)解，項目隧(sui)道全長2044米，全程上坡，最(zui)大(da)坡度1.3%，穿越硬巖及風化巖等復雜地(di)(di)形，最(zui)小(xiao)(xiao)平(ping)曲線半徑(jing)120米，巖石抗(kang)壓強度最(zui)高(gao)達(da)71兆帕。設計(ji)階段，鐵建重工深入考察韓國施(shi)工環(huan)境，結(jie)合當(dang)地(di)(di)特色優化方案，確保設備高(gao)效交付。研發(fa)團隊針對長距離硬巖掘進和R120m小(xiao)(xiao)轉彎難題，量身定制了(le)雙鉸接(jie)轉彎系(xi)(xi)統、高(gao)效破(po)巖方案及大(da)流量泥漿環(huan)流系(xi)(xi)統，并配(pei)備超低凈(jing)空管(guan)片吊(diao)機和側邊卷盤式(shi)管(guan)路延伸(shen)系(xi)(xi)統，完(wan)美適(shi)配(pei)小(xiao)(xiao)隧(sui)道施(shi)工需求。
設備在生產車間
設備開挖直徑3.26米，總長約135米。進場后，鐵建重工提供了從組裝、調試到試掘進和保駕的全程技術指導，與HOBAN公司緊密(mi)合作，推動項(xiang)目高效(xiao)進行，攻克(ke)了復雜的地(di)質(zhi)挑戰，并(bing)創下月(yue)進尺223米的優異成(cheng)績。
作為鐵建重(zhong)工出口韓國(guo)的第4臺盾(dun)構(gou)機，設備以優異性能贏得韓方高(gao)度贊譽，鞏(gong)固了企業在韓國(guo)地(di)(di)下空間開發的市場地(di)(di)位(wei)。